Tasquinhas de Rio Maior 2009

Levantei-me hoje cheio de vontade para ir dar uma volta de bicicleta, já tinha deixado os aprestos todos prontos ontem à noite, mas eis que vou à janela e estava a chover!!! Não é muito, mas não me apetece sujar a bicicleta toda. Vou antes fazer uma caminhada.
No sábado passado dia 21 de Fevereiro, fui dar a minha volta mais habitual, que é como quem diz, fui à Nazaré. Foram mais 63 km a somar à preparação.
Aproveito este post para noticiar a Feira das tasquinhas de Rio Maior 2009, embora o blogue seja de ciclismo, também não fica mal….
A 24ª edição da Feira das Tasquinhas irá decorrer de 27 de Fevereiro a 8 de Março.
As Tasquinhas são já um evento de âmbito nacional, incontornável para muitos entusiastas de todos os cantos do País, facto que se traduz pelo número de visitantes registado nas edições anteriores, que rondou os 150 mil participantes.
Como resultado do empenho, criatividade e orgulho que todos os riomaiorenses lhe conferem, a Feira das Tasquinhas obteve em 2005 a "Declaração de Interesse para o Turismo", emitida pela DGT (Direcção Geral de Turismo). A marca "Tasquinhas" é já ela própria uma marca registada.
A Feira das Tasquinhas de Rio Maior é promovida pela Câmara Municipal, em parceria com a Associação Empresarial do Concelho, mas as receitas revertem para a colectividade responsável por cada tasquinha, reavivando desta forma o espírito comunitário de outros tempos.
Um evento a não perder pela animação, variedade gastronómica e ajuda a levantar o ânimo numa altura de desânimo. Programe a sua viagem a partir daqui.

Bicycle Film Festival - Lisboa 2009

O BICYCLE FILM FESTIVAL [BFF] integra-se na emergente cultura do ciclismo urbano. Conjugando os diferentes aspectos da cultura ciclística, promove a bicicleta e a sua capacidade de nos transportar de variadas maneiras.
Desde que surgiu em 2001 em Nova Iorque, o BFF contribuiu significativamente para a dinâmica de crescimento do movimento ciclístico nas grandes cidades do Mundo. O seu propósito é o de estimular positivamente a comunidade e os utilizadores da bicicleta através de diversas actividades.
Pela 1ª vez, a capital portuguesa acolherá o BFF, em Setembro, integrando o grupo de cidades na vanguarda do movimento ciclístico global.
Tendo em conta o interesse crescente pelo tema, espera-se uma forte adesão de público e a participação de artistas nacionais.
Brevemente, serão apresentadas mais novidades...
Não vamos parar de pedalar! Contacto: sandro@bicyclefilmfestival.com
O prazo para apresentação de filmes para o concurso internacional BFF termina a 7 de Março.
No entanto, o prazo para submissão de filmes e propostas artísticas para o BFF Lisboa foi alargado até Junho. Participa!

Bicycle Film Festival Trailer from casagrafica on Vimeo.

Taberna do Manelvina

Como um confesso garfo, gosto de petiscar em locais que tenham uma boa cozinha e saibam receber bem. O local de que hoje vou falar é sem dúvida um desses. O dono e homem da grelha é um amigo de escola, o Alfredo, aqui hà uns anos deu uma volta ao café do pai e começou a fazer uns grelhados com tal aceitação e qualidade que hoje é uma referência na região. Isto para aqueles que gostam de comer. Para os outros é melhor não irem lá, pois ficam com má impressão.
Boas matérias primas seja nas carnes de todo o tipo, incluindo toiro e bons vinhos. È verdade, não é que interesse muito para o mister, mas é um aficionado dos toiros. As paredes estão cobertas com fotos de rapaziada conhecida que por lá tem passado e cartazes de corridas de toiros.
A Taberna do Manelvina fica nas Cruzes a cerca de 10 km de Caldas da Rainha. Quem quiser ir de bicicleta tem uma boa subida até lá para abrir o apetite. Eu vou sempre de carro!!!
Pode programar a sua viagem a partir daqui.

Caldas, Nazaré, Caldas

Foto tirada ontem no percurso

Um fim de semana em que aproveitei o bom tempo para sair no Sábado e no Domingo. Quando saí no sábado estavam 3º e no domingo 5º, frio portanto, mas depois chegou respectivamente aos 17 e 20º. O percurso foi igual nos dois dias, ou seja: Caldas, Green Hil, Salir, S. Martinho, Famalicão, Nazaré, Famalicão, Macarca, Alfeizerão, Vale de Maceira e Caldas. É um percurso que me agrada sobremaneira, pois prefiro o litoral ao interior, gosto sempre de ver o mar, manias. Além do mais é um percurso fácil, apenas tem uma subida de 3ª categoria aos 9 km e depois é praticamente sempre a rolar. A distância é de 63 km, pelo que fiz 126 km nos dois dias.. Noto algumas melhorias em todos os aspectos, o plano é até aos 1000 km andar num ritmo baixo, procurando uma boa rotação, para dar elasticidade aos músculos. Já comprei o sensor de cadência para controlá-la, mas ainda não o instalei na bicicleta.
Hoje a rapaziada andava em força na estrada, cruzei-me com muita malta a andar de bicicleta.

Caldas, Famalicão, Caldas

Foz do Arelho
Manhã sem sol com algum nevoeiro e uma borraça miúda, tipo molha tolos. Mas era para sair e saí, basicamente no mesmo percurso de ontem, mas com umas variantes pelo meio o que me levou a fazer 55 km. Devagar como era minha intenção, mas fui desafiado por uns companheiros que me passaram, iam em ritmo possível mas achei melhor continuar no meu passo. Quando ia para norte, ou seja até Famalicão fui com vento pelas costas, uma maravilha, só que depois tive que levar com ele de frente e por vezes com algumas rajadas. Cheguei a casa já em perca, mas o mais difícil foi o mesmo de ontem, com a agravante de dois dias seguidos não permitiram a recuperação, ai o selim.

Até Onde Vais Com 1000 Euros?

Dois amigos, Carlos Carneiro de 32 e Jorge Vassalo de 31 anos, duas bicicletas de supermercado, 1000 euros cada e com um objectivo, fazer Lisboa – Dakar, a 14 de Fevereiro de 2008 partiram, será que os 2000 euros chegam para lá chegar? Corajosos estes moços para se abalançarem a uma aventura destas, o que é próprio da idade. Esta não era a primeira aventura destes jovens pois já passaram pelo sudoeste Asiático, Médio Oriente, Colômbia etc, etc…
Enquanto decorria iniciaram um blog onde iam fazendo a descrição das peripécias e do caminho percorrido. Este blog segundo li foi considerado o melhor de 2008, o que podem comprovar aqui.
Destas aventuras nasceu também um livro com o título “Até Onde Vais com 1000 Euros?”que estão neste momento a promover percorrendo 10 cidades Portuguesas, de bicicleta claro, tendo partido no dia 22 de Janeiro de 2009 e terminando no dia 22 de Fevereiro.

A Primeira Volta do Ano

Cartoon retirado daqui

A manhã apareceu com sol, pelo que não pensei duas vezes, é hoje a primeira saída da época. Como choveu durante a noite, esperei que o piso secasse e saí pelas 9:30horas. Ainda não estava seco mas o tempo estava óptimo. Dei a volta marítima, direito à Foz do Arelho, S. Martinho, Famalicão, Alfeizerão, Vale de Maceira e Caldas, apenas 45 km. Claro que foi uma volta nas calmas, sem preocupação com nada a não ser de desfrutar o prazer de andar de bicicleta, foi por pouco que o carro vassoura não me apanhou já com a meta à vista, que é como quem diz a casa. O que me custou mais foi o rabo, já não tinha posição para estar sentado no selim. Mais de um mês sem andar de bicicleta deixa as suas marcas. Amanhã se o tempo permitir faço outra saída.

Plano Nacional de Promoção da Bicicleta

Cartoon retirado daqui

A Assembleia da República na sua resolução 3/2009 de 23 de Janeiro, recomenda ao Governo o seguinte:
“O Governo deve criar um grupo de trabalho com a presença de representantes dos ministérios responsáveis pelas áreas dos transportes, do ambiente, do ordenamento do território e da educação, de representantes da ANMP e da ANAFRE e do Conselho Nacional de Desenvolvimento Sustentável com vista à elaboração, aprovação e apresentação à Assembleia da República de um plano nacional de promoção da bicicleta e outros modos de transporte suaves.
O estabelecimento de metas verificáveis como a de aumentar a percentagem de ciclistas em circulação em Portugal até 2012; A promoção do cicloturismo.”
Quem diria? Vejam aqui o Diário da República.
A intenção é boa, mas a exemplo de outros incentivos fiscais para aquisição de viaturas eléctricas ou movidas a energias renováveis, a bicicleta deveria ter o mesmo tratamento, pois seria uma forma de atrair mais gente para a causa do cicloturismo. Existe até uma petição on-line a pedir que se faça uma alteração à Lei de modo a incluir também as bicicletas. Todos temos que assinar.

Portugal 50 Anos de Ciclismo 1958-2008

A 15 de Setembro de 2008 apareceu novo Blogue na Blogosfera tendo como mentor o Alcobaça Clube de Ciclismo e sendo o seu título “Portugal 50 Anos de Ciclismo 1958-2008”. Este Clube demonstra uma dinâmica a todos os títulos notável e este seu projecto na Internet assenta numa base histórica com reflexos nos dias de hoje.
No seu post inicial, davam logo informação de um evento do maior interesse para todos aqueles que gostam deste desporto de duas rodas sem motor e que passo a transcrever:
“Com a colaboração e acompanhamento da Câmara Municipal de Alcobaça e da UVP/Federação Portuguesa de Ciclismo, vai o Alcobaça Clube de Ciclismo levar a efeito, em 1/Nov/2008, uma festa/homenagem ao Ciclismo Português, subordinada ao tema “PORTO-LISBOA” e com a designação de “PORTUGAL – 50 ANOS DE CICLISMO””
Deixo aqui o seu endereço, pois me parece merecedor de ser visitado, estando também na barra lateral dos blogues com interesse, de O Meu Cicloturismo.

Para os Homens do BTT

Deixo-vos aqui o programa de uma prova organizada pela Câmara Municipal da Lourinhã, designada “Por Caminhos de Pedra – Um passeio de BTT pelo Interior do Concelho” sem componente competitiva, a realizar no próximo dia 15 de Fevereiro de 2009.
Podem fazer aqui a inscrição em formulário on-line, bem como ver o gráfico da altimetria.

Licença de Trânsito Para Velocípedes

À época do ano de 1958, devia estar eu a ir para a escola primária, era necessário ter licença de trânsito para se poder circular legalmente de bicicleta nas estradas do Estado, como está escrito na respectiva licença que anexo, datada de 13 de Agosto de 1958, sendo tirada semestralmente. Ainda fiz a busca on-line para ver o Decreto-Lei 39911 de 19 de Novembro de 1954, para ver quanto se pagava, mas os diários só estão disponíveis a partir de 1960.
Em 1976 quando adquiri uma bicicleta apenas para me deslocar na cidade tive também que tirar a carta de condução de velocípedes, carta essa que era emitida pela Câmara Municipal, que comportava uma pequena volta, pelo menos para se ver se sabíamos andar de bicicleta. Ainda fui aos meus arquivos para ver se ainda a tinha, mas já não sei dela, deve-se ter extraviado em qualquer momento de arrumação de papeis antigos.
Os tempos eram outros e o Estado, como hoje, procurava arranjar as suas receitas.

Preparação Base

Cartoon retirado daqui

Por várias razões ainda não andei de bicicleta este ano de 2009. Como só poderia andar ao fim de semana, nuns o tempo não tem permitido, noutros por estar envolvido em actividades de lazer que também me preenchem o tempo com bastante paixão.
Estou a pensar seriamente em me equipar com luz para fazer umas séries à noite na zona desportiva, como vejo outros companheiros fazer, mas tem estado muito frio.
Em vez de estar sentado no sofá com os pés de molho, estou a fazer o que eu considero um trabalho de base na preparação, desde meados de Novembro que 3 quando não 4 vezes por semana, tenho feito umas caminhadas em bom ritmo com a duração de 1h30m cada. Tenho notado melhorias quer físicas quer no sistema cardiovascular verificando que o cansaço é cada vez menor e o ritmo cardíaco mais baixo, recuperando melhor após o esforço.
Espero pois que assim que começar a andar de bicicleta veja os resultados desta preparação. Claro que em termos de força nas pernas e no desenvolvimento de todos os músculos específicos do ciclismo só serão adquiridos com o andar de bicicleta. Já estou com saudades.

Joaquim Agostinho

No meu cicloturismo não podia deixar de colocar um post falando no maior corredor Português de sempre, o Joaquim Agostinho. Sendo um blog que procura fazer uma ligação entre o passado e o presente de vivências do meu cicloturismo, esse grande campeão, encheu o meu ego de orgulho pelo seu desempenho Internacional, tendo ombreado com os maiores ciclistas internacionais da época, onde preponderava esse grande campeão belga Eddy Mercx. As suas participações na Volta à França fazem parte do meu acervo imaginário de recordações do ciclismo. Naquele tempo a informação não era tão pronta nem tinha os meios tecnológicos hoje existentes, onde se vêm as coisas quando elas acontecem. Via-se os resumos nos telejornais, ouvia-se na rádio, como eu ouvi a chegada a Alpe d’Huez quando ele venceu essa etapa mítica, lia-se A Bola, que só saía às segundas, quintas e sábados. Não posso esquecer também esse grande Jornalista Carlos Miranda que foi Director do jornal A Bola e que acompanhou a sua carreira, sendo o jornalista de serviço nas reportagens da Volta à França.
Pode-se ver aqui o seu Historial e Memorial no site do Troféu Joaquim Agostinho e o vídeo abaixo da chegada a Alpe D´Huez.

Óbidos - Caldas - Badajoz

Nos dias 1 e 2 de Maio de 1987 mais uma jornada cicloturista envolvendo cerca de 500 participantes, que se inscreveram para o programa deste ano com partida simbólica da Vila de Óbidos e destino a Badajoz. O traçado era igual a outros anos, apenas se introduziu a partida dessa vila museu aqui bem próxima de Caldas da Rainha. O programa referia em título Ciclo – Brevet Internacional – Grande Fundo, com partida de Óbidos, passagem por Caldas, Rio Maior, Santarém, Almeirim, almoço em Coruche e dormida em Montemor-o-Novo. No dia seguinte saída de Montemor, almoço em Borba, Elvas e finalmente Badajoz.
A organização a exemplos dos anos anteriores teve o seu timoneiro habitual, Mário Lino, mas desta vez pertenceu à Casa do Benfica de Caldas da Rainha, tendo o apoio técnico da Associação de Ciclismo de Santarém.
A jornada foi um sucesso organizativo e de convívio entre todos os participantes, não sendo demais repetir o enorme impacto que estes eventos têm tido na Extremadura Espanhola.
Há que salientar que desde a primeira edição, acompanham sempre a coluna de ciclistas, os Bombeiros Voluntários de Caldas da Rainha e no percurso a GNR e a PSP têm uma missão importantíssima na segurança dos mesmos.
Este ano deslocou-se propositadamente à fronteira do Caia uma figura mundial do cicloturismo o Belga Maurice Vertongen ex Secretário Geral da Euraudax e que percorre o mundo há mais de 64 anos em bicicleta. Também participou o Carlos Vieira, campeão mundial de resistência em bicicleta Guiness.Book.
O Expresso de que juntamos a edição evocativa desse ano, já custava 125 escudos.

Clique nas imagens para ver o pormenor

Balanço da Época

O ano de 2008 está a chegar ao seu termo, pelo que me parece oportuno fazer um balanço de todas as actividades físicas que me ocuparam durante o ano.
Estas actividades físicas foram o cicloturismo, as caminhadas e a caça.
No cicloturismo comecei a andar de bicicleta apenas em Abril, o que no próximo ano quero evitar, pois estar parado 4 meses, é demasiado e tem como consequência quando se começa está-se na estaca zero, o que é sempre mais penoso. Andei 2913 km em 62 saídas com o tempo de 120 horas. Para a estatística cada saída ficou em média nos 47 km e a média horária foi de 24.28 km/h.
As caminhadas aconteceram em todos os meses do ano, à excepção do mês de Outubro, mais nuns que noutros, mas estive sempre em actividade. Fiz 436 km em 54 saídas com o tempo de 70 horas.
Na caça desde Outubro até Dezembro fiz 126 km em 15 saídas gastando 52 horas.
Em todas as actividades o ano foi melhor que o anterior, ainda que sejam resultados modestos comparativamente com outros companheiros. Cada um faz a actividade física de acordo com as suas possibilidades em cada momento da vida.
Objectivos para o próximo ano se tudo correr bem: Andar de bicicleta em todos os meses, e tentar fazer pelo menos 4000 km. Nas caminhadas não vejo grande possibilidade de melhorar, já que para se fazer umas coisas não se fazem outras. Quanto à caça é sempre imprevisível. Tirar 5 Kg aos 93 actuais.

Caldas, Famalicão, Caldas

A volta de hoje foi exactamente igual à do dia 20 de Dezembro, pois como existia uma diferença na distância, depois de rectificar de acordo com a medida da roda, queria ver a diferença. De facto continuo com dúvidas, que só vou desfazer na próxima saída, testando num percurso que se encontra marcado.
A manhã estava bem fresca, quando saí pelas 9h23m estavam 4º e quando cheguei marcava 16º. Hoje trabalhei numa zona alvo entre as 107 e as 139 pulsações, que foi respeitado em 75% do tempo. Fui sempre bem ainda que devagar, procurando ir numa boa rotação. Para ter a informação de cadência vou comprar o sensor assim que for a Lisboa. Parece-me também uma informação que complementa todas as outras que o monitor nos fornece. Estou encantado com o CS 400, permite uma análise de uma série de parâmetros que são fundamentais para sabermos como trabalhamos, o estado actual de forma e de como estamos a evoluir.
Coloco gráfico da saída de hoje.

Bicicleta Para a Neve

Para os amantes dos desportos de neve o ski ou snowboard eram as modalidades em que se podiam divertir, não falando no sku. Uma Empresa Canadiana a KtracK idealizou um kit que se pode adaptar a uma bicicleta permitindo que se ande na neve. Substitui-se a roda da frente por um ski e a roda traseira por uma roda com uma lagarta, permitindo que haja tracção na neve. E pronto, os amantes das bicicletas que gostem da neve podem agora levar a bicicleta para as pistas e pedalar num enquadramento inimaginável. Vejam aqui como é, podendo ver um vídeo exemplificativo.

Boas Festas

Nesta quadra Natalícia que está à porta, em que o horizonte se apresenta com tantas incertezas, desejo a todos um Bom Natal e um Ano Novo o melhor possível, sendo a saúde o bem mais precioso, com trabalho e algum dinheiro para gastos.

Caldas, Famalicão, Caldas

Depois de 28 dias sem andar de bicicleta, devido às condições climatéricas, hoje o dia apresentou-se com sol e sem vento, excelente para uma saída. Foi o que fiz.
Neste período em que não saí, não estive parado, fiz 12 caminhadas num total de 103 km em 15h26m, o que deu para manter o sistema cardiovascular em funcionamento a um ritmo entre os 60% e os 75% de esforço cardíaco.
Pois a saída de hoje embora o CS400 diga que foram 48 km eu digo que foram cerca de 50km. Tinha o tamanho da roda com erro daí esta discrepância. Já está rectificado. A altitude também não está bem calibrada. O percurso foi Caldas, Green Hil, Salir do Porto, S. Martinho do Porto, Famalicão da Nazaré, Macarca, Vale Paraíso. S. Martinho, Alfeizerão, Vale de Maceira e Caldas.A forma física para andar de bicicleta está em baixo, como não podia deixar de ser.

Ver mapa maior

Bicicletas Antigas

Ao fazer uma pesquisa no Google, encontrei um site Brasileiro que pode ser visto aqui com o título “Bicicletas Antigas” sendo o seu autor o Senhor Marcelo Afornali, que é um coleccionador bem conhecido na América Latina. De lá retirei fotografias para acompanhar este post de uma bicicleta Portuguesa e de outra Americana. (Vejam bem os pormenores)
Passem por lá e vão ver que não dão por mal empregue o tempo a ver autênticas preciosidades de todo o mundo.
A apresentação do site é como segue abaixo:

"Bem-vindo ao Maior Portal de Veteranas da América Latina.
Desde 01/04/2002"Este Portal é dedicado à preservação das Bicicletas Antigas, restauração, comércio de peças e exemplares do género. Em exposição, encontram-se bicicletas originais e restauradas em perfeitas condições de uso e que servem de guia para restauração aos seus visitantes. Entendo que sem comunicação, ciência e conhecimento não avançam, razão pela qual incentivo a troca de informações através deste.

"Marcelo Afornali "Somos o que escolhemos ser e lembrados seremos por nossa escolha... O que fazemos em vida, repercute pela Eternidade!"